AVENTADOR SVJの燃費とCO2排出量 - 複合モードによる燃費:11 mpg 複合モードによるCO2排出量:452 g/km

概要

未来は未知数です。それは旅であり、冒険であり、何より挑戦です。
そして、挑戦に立ち向かう方法を熟知するランボルギーニだからこそ、新しい Aventador SVJ Coupéが生まれました。一切の妥協を排除し、最先端技術と究極のデザイン美を融合する。
技術主導の未来で本物のエモーションが見失われつつあるとしても、ランボルギーニが描こうとしている未来では本物のエモーションが欠けることはありません。なぜなら、クルマを運転するのは人間だからです。
Aventador SVJ Coupé。未来を形づくる本物のエモーション。

エモーション

ランボルギーニを運転するということ。それは卓越した性能、革新的な最先端技術、完璧なエアロダイナミクスの驚くべき結晶などといった単純な定義で表現することはできません。
なぜなら、そこには私たちが考える未来に決して欠かすことできない要素、「本物のエモーション」が存在するからです。
完璧な車両ダイナミクスと最高出力770 CVを誇る新型自然吸気V12エンジンの見事な性能に加えて、高級素材が超軽量ボディと融合し、究極のデザインを実現します。
ランボルギーニが描く未来は、妥協することのない完璧なデザイン、比類なきパフォーマンスとエアロダイナミクスを追求することで実現できるのです。

エクステリアデザイン

最高のパフォーマンスを目指した超軽量素材と息を呑むデザイン。
これが、新 Aventador SVJ Coupé がユニークで他の追随を許さない理由です。
エアロダイナミクスを強調した輪郭、完全に再設計されたフロント、長くなったサイドスカート、オメガ形状のリアウィング、軽量化とハイポジション化されたエキゾーストシステム。これらがカーボンファイバー製軽量ボディと一体化し、さらにボディには、これまでのモデルと異なる大容量で効率の良いエアインテークが配備されています。アイコンに相応しい軽やかさと性能を追求しています。

独特のカラーリングとトリムが特徴的なスペシャル・エディションです。SVJ 63と名付けられたこのスペシャル・エディションはカーボン・ファイバーを広範囲に採用し、ランボルギーニ社設立の1963年にちなんで限定63台のみが生産されました。Aventador SVJ 63のギャラリー画像をご覧ください。

インテリアデザイン

車室を形づくるモノコックに使用され、ドアやシート、センタートンネル、コンソールにも再現されるカーボンファイバーの技術的特徴が、航空機に着想を得たデザインと共存しています。中でもレザーと Alcantara® のカバーが、高級感あふれるインテリアに独特のアグレッシブさを与えます。
さらに、クロスステッチによる美しいディテールと重要さが引き立つ「SVJ」インテリアプレートが、洗練された美学に裏打ちされたこの新型モデルにユニークに仕上げています。

ドライビングダイナミクス

ランボルギーニ車内で機能するシステムのひとつひとつが、エンジニアリングとテクノロジーの結晶です。そして、ランボルギーニの技術者が今日までに開発した最高のテクノロジーをすべて詰め込んだ初めてのクルマが Aventador SVJ Coupé なのです。
横方向のダイナミクスは、ランボルギーニ・ダイナミック・ステアリング(LDS)とランボルギーニ・リアホイール・ステアリング(LRS)を介して四輪に作用するステアリングシステムにより制御されます。その際、前輪と後輪の2本の車軸(4WD)のトルク配分とエアロ・トルク・ベクタリング(ALA)がサポートします。車両の垂直方向のダイナミクスは、磁性流体サスペンション(LMS)とアクティブ・エアロダイナミクスにより制御されます。最後に、前後方向のダイナミクスは、トラクション統合制御とABS機能の新ロジックを採用した四輪駆動システム(4WD)が制御します。LDVA 2.0システムは慣性プラットフォームから送られる全情報を組み合わせて、あらゆる状況下における最適なドライビング設定をリアルタイムで決定します。これにより、パフォーマンスは完璧、かつ安全で、人の心を惹きつけます。

あなたの AVENTADOR SVJ COUPÉ を作成
コンフィギュレーター
スペック
エンジン ギアとエンジントランスミッション パフォーマンス フレーム と車体 タイヤ サスペンションとステアリング ブレーキ セーフティー 燃費
    エンジン
  • タイプ60°V型12気筒、MPI
  • 排気量 6,498 cc
  • ボア x ストローク Ø 95 mm x 76.4 mm
  • 圧縮比 11.8 ± 0.2
  • 最高出力566 kW(770 CV)/8,500 rpm
  • 最大トルク720 Nm / 6,750 rpm
  • パワーウェイトレシオ1.98 kg/HP
  • 潤滑システムドライサンプ
  • エミッション・コントロール・システム EURO 6 - LEV 3
    ギアとエンジントランスミッション
  • トランスミッションのタイプHALDEX Generation 4搭載4輪駆動
  • ギアボックス7速ISR(ドライブ・セレクト・モードによって異なるシフト特性)
    パフォーマンス
  • 最高速度351 km/h
  • 0-100 km/h (0-62 mph) 加速2.8 秒
  • 0-200 km/h (0-124 mph) 加速8.6 秒
  • 100-0 KM/H (62-0 MPH) 制動距離 30 m
    フレーム と車体
  • シャーシアルミニウム製フロント/リアフレーム付きカーボンファイバー製モノコック
  • ボディ カーボンファイバー・エンジン・ボンネット、固定式サイド・エア・インレット、アルミニウム製フロント・ボンネット、フェンダー、ドア。エア・インレット量が増加したロッカー・カバー。新軽量フロントバンパーおよびリアバンパー。ALAシステム搭載の新フロント・ディフューザーと固定式スポイラー。
  • サイドミラー 電動格納・調整式サイドミラー
  • エアロダイナミクスエアロ・ベクタリングを備える新Ala 2.0アクティブ・エアロダイナミクス
    タイヤ
  • リム – フロント20 インチ x 9J H2 ET32.2
  • リム – リア21 インチ x 13J H2 ET66.7
  • タイヤ – フロント新PZero Corsa 255/30 ZR 20 92Y
  • タイヤ – リア新PZero Corsa 355/25 ZR 21 107Y
    サスペンションとステアリング
  • 制御システムスタビリティコントロールシステム (ABS や 統合TCS)
  • サスペンションのタイプホリゾンタル・ダンパーおよびスプリング付きプッシュロッド式フロント/リア磁性流体アクティブ・サスペンション
  • サスペンションの形状アルミニウム製ダブル・ウィッシュボーン式、完全独立型フロントおよびリア・サスペンション。
  • ステアリング・タイプ油圧式パワー・ステアリング
  • ステアリング・システム可変ステアリング比のLDS(ランボルギーニ・ダイナミックス・テアリング)
    ブレーキ
  • ブレーキ "バキューム・ブレーキ・ブースター付きのデュアル油圧回路ブレーキシステム; フロント/リア CCB(6シリンダー・ブレーキ・キャリパー、4シリンダー・ブレーキ・キャリパー)"
  • フロントブレーキカーボンファイバー・エンジン・ボンネット、固定式サイド・エア・インレット、アルミニウム製フロント・ボンネット、フェンダー、ドア。エア・インレット量が増加したロッカー・カバー。新軽量フロントバンパーおよびリアバンパー。ALAシステム搭載の新フロント・ディフューザーと固定式スポイラー。
  • リアブレーキ"バキューム・ブレーキ・ブースター付きのデュアル油圧回路ブレーキシステム。 フロント/リア CCB(4シリンダー・ブレーキ・キャリパー、Ø 380 x 38 mm)"
    セーフティー
  • エアバッグ 運転席デュアル・ステージ・エアバッグ、助手席アダプティブ・エアバッグ。ヘッド・ソラックス・サイド・エアバッグ内蔵シート。ニー・エアバッグ(対象市場)。
  • パッシブセーフティ前部および後部の特定の折り畳み式部位のサイド・プロテクション・システム
  • アクティブ・セーフティエレクトロニック・スタビリティ・コントロール (ABS および TCS 内蔵)
    燃費
  • 複合サイクル17,9 L/100 km
  • CO2 排出量486 g/km
  • CO2排出規制法EU6AG/BG WLTP
AD PERSONAM

時を超えてSVJをユニークなクルマに仕上げる究極のカスタマイズ。
「特別であること」はランボルギーニのDNAそのものです。そのために無限の選択肢をあなただけにご提供します。
細部にわたるまでカスタマイズに対応できるよう設計されている新 Lamborghini SVJ Coupé。「Ad Personam」プログラムのこの贅沢なカスタマイズがこのクルマに欠かせない特徴です。
カラーやレザー、ステッチ、シートの素材をチョイスしましょう。ひとつひとつカスタマイズすることで、まさに他にはない唯一のクルマに仕上がります。

AD PERSONAMをもっと詳しく見る
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